Сколько стоит бэушный велосипед скоростной

Копирование материалов только с обязательной ссылкой на источник. Главное правило выбора дешёвого велосипеда выглядит так. Ашанбайк — прозвище, прочно закрепившееся за непристойно дешёвыми и как пить дать сомнительными велосипедами из гипермаркетов.

Выглядят такие велосипеды внушительно и стоят недорого. Всем своим внешним видом ашанбайк убеждает: На практике же всё печально: Даже если перед тем как купить велосипед вы начитались форумов и гидов, а потому считаете себя подкованной лошадкой, не обольщайтесь: Ну или оправдать скепсис к товарам MADE IN CHINA другим, не менее популярным способом, — изменить правописание брендовых названий.

С Shimano та Shinamo, например. Как выбрать велосипед, если ты ничего не знаешь о велосипедах. Ашанбайк, как бы его конструкция не противоречила здравому смыслу и законам механики, всё же ездит. Потому даже зная перечисленное выше покупатель платит долларов и остаётся счастлив… до определённого момента.

Чтобы проверить амортизатор, на него нужно надавить рукой. Хороший амортизатор начнет складываться от небольшого усилия, но чтобы сложить его до отбоя нужно навалиться всем весом. Но самая большая беда ашанбайков — безбожно стальные и как-попало сделанные рамы.

В точках наибольшей нагрузки они дают слабину и бесповоротно трескаются. Починить такие проблемы ещё надо ухитриться, но паять сталь берутся даже непросветлённые мастера в любом ближайшем гараже. Ремонт — деньги, а если сложить докучи стоимость только покупки новых компонентов, которыми с ашанбайком вы обзаведётесь ещё года не пройдёт, получим бюджет настоящего бюджетного велосипеда.

На ашане ездить можно, но только по идеально ровному асфальту, не съезжая с бровок, а проходя их пешком. При должном уходе и бережной езде у вас может получиться. Первый ценовой порог пройден. Купить велосипед за 10 рублей — попасть на китайский ширпотреб. Велосипед недорого стоить может! Особо велопросветлённые могут резко не согласиться, но мы настаиваем: Столько стоит простенькая рабочая модель, откатать на которой можно несколько сезонов, понять, каким бы вы хотели видеть свой велосипед, и купить более серьёзную модель например, Kross Hexagon R4 , как в таблице выше.

Это в случае если покатушки вас действительно зацепили и вы хотите развиваться. Амортизатор — дорогой компонент, а когда в дешёвом велосипеде их два спереди и сзади , претензия к качеству оных должна возникнуть инстинктивно. Хардтейлы — велосипеды с амортизацией только на передней вилке. Велосипеды с переключателями скоростей от Shimano Япония и SRAM США — хороший выбор. Это два порядочных бренда, выпускающих сравнительно дешёвые, но всё же качественные компоненты трансмиссии они, по крайней мере, поддаются настройке, в отличие от дубовых китайских.

Кстати, Tourney — Altus — частый выбор для комплектации недорогих велосипедов российского производства. Такие стоят, например, в велосипедах STELS STELS Navigator MD или STELS Cross , и велосипедах Forward Forward Jade 1. По изложенному выше вы уже усвоили: Горные велосипеды mountain bike пользуются популярностью в России, ибо дороги такие, что только на горном по ним и катать.

На самом деле лучше взять гибрид: Вам не придётся судорожно налегать на педали, чтоб доехать до работы. Притом, гибрид — не стройняшка шоссейник , резина на гибриде для города и ближнего загородья с грунтовыми дорогами — самое оно. Плюс, шины-полуслики вам в помощь, если кататься собираетесь больше в городе и по сухому грунту, чем по непроходимым лесным чащам.

Помимо хардтейлов в дешёвой группе товаров можно найти ригиды — велосипеды без каких-либо амортизаторов. Дисковые выглядят солидно, и каким-то образом стали настолько популярны, что уже считаются эталонным компонентом. Нет, это не так. Для бюджетного велосипеда так точно. Хороший дисковый тормоз, как и амортизатор, не может стоить дёшево. Не лучше ли взять надёжные ви-брейки вместо того, чтобы купить no-name дисковые тормоза непонятного качества?

Бывает, что производитель ставит дорогие дисковые тормоза на бюджетную или среднеценовую модель, но тогда же обязательно страдает по качеству другой компонент. Дисковые тормоза в бюджетном байке? Помимо тормозов там много ещё чего наотличать можно — сравнивайте сперва, потом покупайте. Брендовые велосипеды — это некая дополнительная сумма за марку, а вам этого не нужно. В любом случае, недорогие велосипеды и велосипеды средней ценовой категории не производят от и до на одном заводе, а собирают из различных запчастей других производителей, прибавляя в итоге денег за своё лого.

Потому не смотрите на бренд, смотрите на то, из чего собран бюджетный велосипед. Например, в том же гибриде Trek 7. Здесь тоже закончим рамами, просто чтобы вы наверняка не выпустили пункт из виду. Алюминиевая рама доступна по затратам в производстве, на выходе тоже стоит не много. Изготавливают такие из алюминиевых сплавов: Перед вами просто код сплава, а не сортировка от худшего к лучшему. Хотя цинк в раме — большое преимущество в пользу крепости компонента.

Классика алюминиевых рам — компоненты производства Cannondale , Trek, GaryFisher, Specialized , Giant или Scott. Но внимательно смотрите на ценники, а то погнавшись за брендом можете легко забрести к велосипедам за рублей вместо Новости Смартфоны и планшеты Компьютеры и ноутбуки Гаджеты Hi-Tech и Hi-Fi Фотоаппараты Бытовые приборы Обзоры Наша команда.

Велосипед до 30 тысяч рублей: руководство по выбору бюджетного велосипеда

Arial, "Helvetica CY", "Nimbus Sans L", sans-serif;border-bottom: Arial, "Helvetica CY", "Nimbus Sans L", sans-serif;text-align: Philips YS document. Мы шлем только полезные письма!

Введите свое имя, e-mail и пароль. Велосипед до 30 тысяч рублей: The following two tabs change content below. Об Авторе Последние записи. За тем, чтобы проверить удобно ли кнопка блокировки ложится под палец и быстро ли срабатывает автофокус: Хотела бы побывать на MWC и вести лайв-блог из гущи событий.

Latest posts by Елизавета see all. Как правильно ухаживать за ногтями: Самый автономный ноутбук Приложения для изучения языков: Как готовить роллы в домашних условиях:

См. также